Qu'est-ce qu'un connaissement ?

Qu'est-ce qu'un connaissement ? Quelle est la fonction d'un connaissement ? Le connaissement est la base du traitement des droits et obligations des deux parties pendant le transport entre le transporteur et l'expéditeur. Bien qu'il ne s'agisse généralement pas d'un contrat signé par les deux parties, les principaux éléments constitutifs du contrat, tels que le nom du navire, la date de départ, l'itinéraire, le port d'escale et d'autres éléments liés au fret, sont bien connus ; il existe des taux de fret et des conditions de transport, et le transporteur est également stipulé à l'avance.

Par conséquent, le contrat est réputé établi lorsque l'expéditeur ou son agent effectue une réservation auprès du transporteur. Par conséquent, bien que les conditions soient rédigées unilatéralement par le transporteur, le chargeur doit également considérer que les deux parties les ont approuvées, ce qui constitue un contrat de transport.

Quelle est la fonction d'un connaissement ?

Réception des marchandises

Pour l'expéditeur qui remet les marchandises au transporteur pour le transport, le connaissement fait office de reçu pour les marchandises. Le transporteur a non seulement l'obligation d'émettre un connaissement pour les marchandises qui ont été expédiées, mais il a également l'obligation d'émettre un connaissement à la demande du chargeur, même si les marchandises n'ont pas encore été expédiées, tant que les marchandises sont sous le contrôle du transporteur, ce que l'on appelle la "réception des marchandises". Obligation de "connaissement pour expédition".

Par conséquent, une fois que le connaissement est émis par le transporteur, cela signifie que le transporteur a chargé les marchandises sur le navire ou a confirmé qu'il a pris en charge les marchandises. En tant que reçu de marchandises, le connaissement prouve non seulement le type, la quantité, la marque et l'état des marchandises reçues, mais aussi le moment où les marchandises ont été reçues, c'est-à-dire le moment où elles ont été expédiées. À l'origine, lors de l'émission d'un connaissement, tant qu'il pouvait prouver la réception des marchandises et leur état, il n'était pas nécessairement nécessaire que les marchandises aient été chargées sur le navire.

Cependant, le chargement des marchandises sur le navire signifie que le vendeur livre les marchandises à l'acheteur, de sorte que le délai d'expédition signifie également le délai de livraison du vendeur. La livraison à temps est une condition nécessaire à l'exécution du contrat. Il est donc très important d'utiliser le connaissement pour prouver le délai d'expédition des marchandises.

Certificat de propriété des marchandises

Pour le détenteur d'un connaissement obtenu légalement, le connaissement fonctionne comme un document de droits de propriété. Le détenteur légal du connaissement a le droit d'échanger le connaissement au port de destination.

Pour l'enlèvement des marchandises, tant que le transporteur livre de bonne foi les marchandises contre le connaissement, le transporteur n'a aucune responsabilité même si le détenteur n'est pas le véritable propriétaire des marchandises. En outre, sauf mention contraire dans le connaissement, le connaissement peut être transféré à un tiers sans le consentement du transporteur. Le transfert du connaissement signifie le transfert des droits de propriété, et l'endossement continu peut être transféré de manière continue.

Le cessionnaire ou détenteur légal du connaissement est le détenteur légal des marchandises inscrites sur le connaissement. Les droits de propriété représentés par le connaissement peuvent être transférés avec le transfert du connaissement, et les droits et obligations stipulés dans le connaissement sont également transférés avec le transfert du connaissement. Même si les marchandises sont endommagées ou perdues pendant le transport, étant donné que le risque des marchandises a été transféré du vendeur à l'acheteur avec le connaissement, l'acheteur ne peut faire une demande d'indemnisation qu'à l'encontre du transporteur.

Documents prouvant l'établissement du contrat

Les conditions imprimées sur le connaissement stipulent les droits et les obligations entre le transporteur et l'expéditeur, et le connaissement est également la base légalement reconnue pour le traitement du transport des marchandises concernées. C'est pourquoi on considère souvent que le connaissement lui-même est un contrat de transport.

Cependant, selon des concepts juridiques stricts, le connaissement ne remplit pas les conditions de base qu'un contrat économique devrait avoir. Il n'est pas le fruit d'une expression unanime de la volonté des deux parties. Les termes du connaissement qui lient les deux parties sont rédigés unilatéralement par le transporteur ; son exécution intervient en premier lieu et l'émission en second lieu. Bien avant l'émission du connaissement, le transporteur commence à accepter diverses tâches liées au transport de marchandises de la part de l'expéditeur afin de consigner les marchandises et de les charger sur le navire.

Par conséquent, plutôt que de dire que le connaissement lui-même est un contrat de transport, il est plus raisonnable de dire que le connaissement n'est qu'une preuve du contrat de transport. S'il existe un contrat de transport entre les parties avant l'émission du connaissement, les deux parties doivent agir conformément au contrat signé à l'origine, quelles que soient les conditions du connaissement.

Toutefois, s'il n'y a pas d'accord préalable et que le chargeur ne soulève aucune objection lors de l'acceptation du connaissement, ce dernier sera considéré comme le contrat lui-même. Même si, en raison des caractéristiques du transport maritime, le chargeur n'a pas signé le connaissement, ce dernier est différent d'un contrat général, de sorte que, que le titulaire du connaissement signe ou non le connaissement, les termes de ce dernier lui sont opposables.