Maersk : La crise de la mer Rouge a fait perdre à la route près de 20% de sa capacité effective.
Depuis novembre dernier, les Houthis attaquent les navires marchands de passage en mer Rouge, ce qui pose de plus en plus de problèmes.
Le 6 mai, le groupe maritime danois Maersk a écrit dans son dernier rapport aux clients : "L'impact de la situation en mer Rouge s'étend et continue de provoquer le chaos dans toute l'industrie.
Maersk et de nombreuses autres compagnies maritimes ont interrompu les transits entre la mer Rouge et le canal de Suez depuis la fin de l'année dernière en raison des troubles et des attaques répétées de drones et de missiles contre les cargos.

Mais selon Maersk, la crise de la mer Rouge est devenue plus grave et plus complexe au cours des derniers mois.
Maersk a déclaré : "La zone à risque s'est étendue et les attaques se propagent plus au large. Cela oblige nos navires à prolonger leurs voyages, ce qui entraîne des délais et des coûts supplémentaires pour que votre cargaison atteigne temporairement sa destination".
Maersk a déclaré que l'impact de la crise comprenait des goulets d'étranglement, la congestion des navires, des retards et des pénuries d'équipements et de conteneurs.
Maersk a déclaré : "Nous estimons qu'au cours du deuxième trimestre, l'industrie perdra 15-20% de capacité de l'Extrême-Orient vers l'Europe du Nord et le marché méditerranéen"