Comment Kuehne + Nagel utilise-t-il Amazon Air pour accélérer la logistique du commerce électronique entre la Chine et les États-Unis ?
Le PDG Stefan Paul a déclaré que Kuehne + Nagel est satisfait de la façon dont le nouveau service de fret aérien aide le plus grand transitaire du monde à transporter des colis de commerce électronique de la Chine vers les États-Unis.
La société suisse Kuehne + Nagel est l'un des premiers clients externes d'Amazon Air Cargo. FreightWaves a précédemment rapporté qu'Amazon avait commencé à offrir à des expéditeurs tiers l'accès à sa flotte de cargos dédiés. Le site web d'Amazon Air Cargo mentionne la filiale de Hong Kong de Kuehne + Nagel, Apex Logistics, comme client.

La compagnie aérienne privée d'Amazon accélère les livraisons pour les membres Prime. Pendant des années, elle a vendu de l'espace de fret excédentaire à un petit nombre de prestataires logistiques dans le cadre d'un projet pilote. Aujourd'hui, Amazon Air Cargo a commencé à expédier des marchandises générales et ses propres colis après avoir étendu le concept à l'ensemble du marché du transport de marchandises. Le service d'Amazon Air Cargo est principalement destiné au marché intérieur américain (Amazon contrôle des dizaines d'avions exploités par des compagnies aériennes partenaires), ainsi qu'à l'Europe et à l'Inde.
Paul a déclaré lors d'une récente conférence téléphonique sur les résultats que Kuehne + Nagel utilise Amazon comme fournisseur de services pour le transit et le transport du dernier kilomètre. Apex Logistics consolide les marchandises provenant de plateformes de commerce électronique et de fabricants chinois et organise des vols commerciaux réguliers ou des vols charters à destination d'Hawaï. Le fret est transféré à l'aéroport d'Honolulu et chargé sur les nouveaux Airbus A330 d'Amazon.
Amazon possède six gros porteurs, dont quatre sont actuellement en service. Hawaiian Airlines est responsable des vols de l'A330 d'Amazon, principalement utilisé pour des liaisons importantes, notamment entre Honolulu et le centre d'Amazon sur la côte ouest, à l'aéroport de San Bernardino en Californie, selon Flightradar24. Deux autres appareils sont en cours de modernisation dans le hangar.
"Je dois dire que nous sommes très satisfaits du service fourni par Amazon Air", a déclaré le dirigeant de Kuehne + Nagel.
Nous injectons les activités de commerce électronique dans le réseau de fret aérien d'Amazon et les utilisons pour la distribution sur le marché américain. D'une part, nous profitons des vols aller-retour d'Amazon au départ d'Honolulu et, d'autre part, nous nous connectons directement aux différents hubs d'Amazon Air sur le marché américain. Dans l'ensemble, c'est donc une situation gagnant-gagnant.
Selon les données de vol, les principaux points de transfert de l'A330 sont l'aéroport JFK de New York et la plate-forme nationale d'Amazon à l'aéroport international de Cincinnati/Northern Kentucky.