¿Qué es el recargo por combustible?

El recargo por combustible, también conocido como Fuel surcharge o Bunker surcharge en inglés, es un recargo que cobran las compañías navieras y las conferencias marítimas para reflejar los cambios en los precios del combustible.

El importe del recargo por combustible suele expresarse como una cantidad por tonelada transportada o como un porcentaje del flete. Este recargo es producto de la época de los altos precios del petróleo y es una forma adecuada de aliviar la presión del aumento de los costes que la fuerte subida de los precios del petróleo ha supuesto para las compañías aéreas. En 2000, los recargos por combustible se aplicaron en las rutas internacionales y representaron aproximadamente 10% del precio total del billete~ 25%.

En China, la recaudación de recargos por combustible en las rutas nacionales adopta un mecanismo de vinculación con los precios del queroseno de aviación, es decir, los cambios en los precios del combustible afectan directamente a la recaudación de recargos por combustible.

Por ejemplo, cuando el coste global de compra del queroseno de aviación nacional sea inferior al precio de referencia del petróleo, se suprimirá el recargo por combustible; cuando el precio supere el precio de referencia del petróleo, la compañía aérea cobrará un recargo por combustible adecuado para compensarlo, partiendo de la premisa de que la compañía aérea absorbe parte del aumento de los costes. Las normas de cobro del recargo por combustible se ajustarán adecuadamente en función de los cambios en el coste global de compra del queroseno de aviación nacional.