Qué es el CFR en el transporte marítimo

El vendedor es responsable de todos los trámites en su país hasta el momento en que la mercancía se carga a bordo del buque y también es responsable -aunque no obligado- del transporte principal. Una vez cargada la mercancía en el buque, la responsabilidad pasa al comprador. El comprador pasa a ser responsable del transporte principal y asume la responsabilidad de la seguridad y la conformidad del envío hasta que llegue a su destino final.

El nombre completo de CFR es Cost and Freight, que significa coste más flete. CFR significa que el vendedor completa su obligación de entrega cuando la mercancía cruza la borda del buque en el puerto de embarque. Costes en el Período - El flete y los gastos necesarios para transportar la mercancía hasta el puerto de destino convenido deben ser pagados por el vendedor, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía después de la entrega, y cualquier coste adicional debido a diversos acontecimientos, corren a cargo del vendedor Transferencia al comprador.

El vendedor debe emitir un aviso de envío al comprador una vez finalizado el envío. En el contrato CFR, el comprador debe asegurarse, por lo que el vendedor debe proporcionar al comprador un aviso de envío suficiente (es decir, sin demora en el tiempo de notificación; el contenido es detallado y puede satisfacer los requisitos del comprador). La necesidad de tomar las medidas necesarias para recibir la mercancía en el lugar de destino).

En caso contrario, el vendedor será responsable de las pérdidas causadas por el hecho de que el comprador no haya asegurado el flete. A fin de evitar que la empresa sufra pérdidas, el comprador deberá solicitar sin demora el seguro a la compañía aseguradora antes de que la mercancía se cargue en el buque. De lo contrario, todas las pérdidas correrán exclusivamente a cargo del comprador. Tenga en cuenta que Sí, este término comercial sólo se aplica al transporte marítimo y al transporte por vías navegables interiores.