¿Cómo utiliza Kuehne + Nagel Amazon Air para acelerar la logística del comercio electrónico entre China y Estados Unidos?

Stefan Paul, consejero delegado de Kuehne + Nagel, ha manifestado su satisfacción por la forma en que el nuevo servicio de carga aérea está ayudando al mayor transitario del mundo a transportar paquetes de comercio electrónico de China a Estados Unidos.

Kuehne + Nagel, con sede en Suiza, es uno de los primeros clientes externos de Amazon Air Cargo. FreightWaves informó anteriormente de que Amazon ha comenzado a ofrecer a los cargadores de terceros el acceso a su flota de cargueros dedicados. En el sitio web de Amazon Air Cargo figura como cliente Apex Logistics, filial de Kuehne + Nagel en Hong Kong.

La aerolínea privada de Amazon acelera las entregas para los miembros Prime. Durante años, vendió el exceso de espacio de carga a un pequeño número de proveedores logísticos de forma piloto. Ahora, Amazon Air Cargo ha empezado a enviar carga general y sus propios paquetes tras ampliar el concepto al mercado de transporte de carga completo. El servicio de Amazon Air Cargo se dirige principalmente al mercado nacional estadounidense (Amazon controla decenas de aviones operados por aerolíneas asociadas), así como a Europa y la India.

Paul dijo en una reciente llamada de ganancias que Kuehne + Nagel está utilizando Amazon como proveedor de servicios para el tránsito y el transporte de última milla. Apex Logistics consolida las mercancías procedentes de plataformas de comercio electrónico y fabricantes chinos y organiza vuelos comerciales regulares o vuelos chárter a Hawái. La carga se transfiere al aeropuerto de Honolulu y se carga en los nuevos cargueros convertidos Airbus A330 de Amazon.

Amazon tiene seis cargueros de fuselaje ancho, cuatro de los cuales están actualmente en servicio. Hawaiian Airlines se encarga de los vuelos de Amazon en A330, utilizados principalmente para rutas importantes, entre ellas entre Honolulu y el centro de operaciones de Amazon en la costa oeste, en el aeropuerto californiano de San Bernardino, según Flightradar24. Otros dos aviones están siendo modernizados en las instalaciones del hangar.

"Tengo que decir que estamos muy satisfechos con el servicio prestado por Amazon Air", afirmó el directivo de Kuehne + Nagel.

Inyectamos el negocio del comercio electrónico en la red de transporte aéreo de Amazon y lo utilizamos para la distribución en el mercado estadounidense. Por un lado, aprovechamos los vuelos de ida y vuelta de Amazon desde Honolulu y, por otro, conectamos directamente con los distintos hubs de Amazon Air en el mercado estadounidense. Así que en general es una situación en la que todos ganamos".

Según los datos de vuelo, los principales puntos de transferencia del A330 son el aeropuerto JFK de Nueva York y el centro nacional de Amazon en el aeropuerto internacional de Cincinnati/Northern Kentucky.