Ein großes, mit chinesischen Waren beladenes Containerschiff geriet in ein Unwetter, und fast 100 Container fielen ins Meer

Die südafrikanische Behörde für die Sicherheit des Seeverkehrs (SAMSA) gab bekannt, dass ein Containerschiff der CMA CGM Belem mit einer Kapazität von bis zu 13.000 TEU an der Ostküste Südafrikas aufgrund eines Unwetters einen schweren Unfall erlitt, bei dem die Stapelung des Schiffes zusammenbrach und 99 Container ins Meer fielen!

Der Container der CMA CGM Belem fiel am vergangenen Donnerstag (15. August) Ortszeit ins Wasser. Die südafrikanische Behörde für die Sicherheit im Seeverkehr (SAMSA) teilte mit, dass sie Berichte über einen "schwerwiegenden Schornsteineinsturz" auf der CMA CGM Belem erhalten habe, woraufhin das Schiff einen Nothafen aufsuchte.

SAMSA sagte: "Das Schiff suchte zunächst Zuflucht in der Maputo-Bucht. Nach weiteren Untersuchungen wurde jedoch beschlossen, das Schiff nach Port Elizabeth umzuleiten".

In Anbetracht der Größe des Schiffes - 145.650 Tonnen Tragfähigkeit, 336 Meter Länge und 48,5 Fuß (14,8 Meter) Tiefgang - erklärte die südafrikanische Behörde für die Sicherheit des Seeverkehrs (SAMSA), dass der Ngqura-Terminal der einzige lokale Terminal ist, der für das Schiff zum Ankern geeignet ist.

Das AIS-Signal des Schiffes zeigte, dass das Schiff am späten Sonntag (18.) den Ankerplatz in Port Elizabeth erreicht hatte. CMA CGM hat sich noch nicht zu der Angelegenheit geäußert, aber eine vollständige Schadensbewertung könnte im Gange sein.

Die South African Maritime Safety Authority (SAMSA) erklärte: "Der Einsturz des Stapels wurde bestätigt, und die betroffenen Container müssen bei ihrer Ankunft in der Containerhafenanlage entladen werden."

Es ist erwähnenswert, dass die CMA CGM Belem, bei der der Stapel zusammenbrach und der Container ins Wasser fiel, ein neues LNG-angetriebenes Containerschiff ist, das erst letzten Monat getauft und vom Stapel gelassen wurde und eine Kapazität von bis zu 13.000 TEU hat. Der Unfall ereignete sich auch auf der Jungfernfahrt des Schiffes! Auf der Jungfernfahrt ereignete sich ein schwerer Unfall

Die CMA CGM Belem wurde 2024 mit einer Kapazität von 13.200 TEU gebaut und fährt unter der Flagge Maltas. Sie wird derzeit von CMA CGM auf der Asien-Südamerika-Route SEAS2 eingesetzt, die Tianjin Xingang, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shenzhen Shekou und andere Häfen in China anläuft.