Le débit de conteneurs de Hong Kong est retombé au niveau des années 1990, mais le volume de fret aérien reste le premier au monde !

Selon la dernière annonce du Bureau maritime et portuaire de Hong Kong, le port de Hong Kong atteindra un débit de conteneurs maritimes de 14,401 millions d'EVP en 2023, soit une nouvelle baisse de 13,71 millions d'EVP d'une année sur l'autre, ce qui constitue un nouveau record depuis 1996. Cette année-là, le débit était de 13,31 millions d'EVP. Cette baisse est également la plus importante depuis 2009, lorsque la baisse était de 14,09%. Le débit de conteneurs de Hong Kong est retombé au niveau des années 1990 après avoir continué à baisser.

Les baisses successives du débit de conteneurs maritimes de Hong Kong contrastent fortement avec la croissance continue des ports de la Chine continentale. Cela ne met pas seulement en évidence l'intensification de la concurrence dans la région, mais reflète également les changements considérables survenus dans l'économie et le commerce de la Chine depuis sa réforme et son ouverture, ainsi que son adhésion à l'OMC.

Ce changement se reflète particulièrement dans le développement rapide des ports continentaux tels que Shanghai, Ningbo et Shenzhen. Ils ont progressivement occupé une position plus importante dans le réseau mondial de fret par conteneurs en améliorant considérablement l'infrastructure portuaire et en développant les connexions commerciales internationales. Avec l'essor des ports continentaux, de plus en plus d'échanges internationaux passent directement par ces ports, ce qui réduit la dépendance à l'égard de Hong Kong en tant que pont de liaison.

Bien que le débit de conteneurs de Hong Kong ait continué à diminuer ces dernières années, tombant même au niveau des années 1990, le débit de fret de l'aéroport de Hong Kong a une fois de plus conservé sa première place mondiale en 2023. Cette réussite démontre non seulement la résilience et la compétitivité de l'industrie du fret aérien de Hong Kong, mais souligne également le rôle clé de Hong Kong dans la logistique mondiale et la gestion de la chaîne d'approvisionnement.