¿Cuándo pueden bajar los fletes marítimos?

Publicado por FBASZ
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Rolf Habben Jansen, Consejero Delegado de Hapag-Lloyd, quinta naviera del mundo, afirmó que los fletes de contenedores han alcanzado "niveles de corona" debido a los cuellos de botella en la cadena de suministro y a la elevada demanda, y que la capacidad de las navieras está actualmente al límite, pero esta situación es sólo temporal.

En una actualización dirigida a clientes y analistas bursátiles sobre el mercado de contenedores, el Consejero Delegado del gigante naviero instó a sus clientes, es decir, a los cargadores, a no asegurar la llegada de sus mercancías reservando más espacio del necesario en los buques de las navieras, ya que esto sólo empeorará la escasez de capacidad.

A propósito de los actuales precios al contado anormalmente altos y la escasez de capacidad, Jansen afirmó: "Sigo pensando que se trata de algo temporal. Podemos discutir cuántas semanas durará esta situación, pero no creo que dure hasta finales de año."

Además de aconsejar a los cargadores que mantengan la calma, el Consejero Delegado de Hapag-Lloyd también reconoció con franqueza el hecho de que las navieras se encuentran actualmente bajo presión.

"La demanda es muy superior a la oferta. Como consecuencia, los precios están subiendo. Casi todos los buques disponibles están navegando y, por término medio, todos los buques navegan más rápido de lo habitual", dijo Jansen, y añadió:

"Para ser justos, creo que se ha hecho mucho para ofrecer la mayor capacidad posible".

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