El tráfico de contenedores de Hong Kong ha retrocedido a la década de 1990, pero el volumen de carga aérea sigue siendo el primero del mundo.

Según el último anuncio de la Oficina Marítima y Portuaria de Hong Kong, el puerto de Hong Kong alcanzará un tráfico de contenedores marítimos de 14,401 millones de TEU en 2023, otro descenso interanual de 13,7%, un nuevo mínimo desde 1996. Ese año, el tráfico fue de 13,31 millones de TEU. Este descenso fue también el mayor desde 2009, cuando el descenso fue de 14,09%. El tráfico de contenedores de Hong Kong ha vuelto al nivel de la década de 1990, tras un descenso continuado.

Los sucesivos descensos del tráfico marítimo de contenedores de Hong Kong contrastan fuertemente con el continuo crecimiento de los puertos de China continental. No sólo pone de relieve la intensificación de la competencia dentro de la región, sino que también refleja los tremendos cambios experimentados por la economía y el comercio chinos desde su reforma y apertura y su adhesión a la OMC.

Este cambio se refleja especialmente en el rápido desarrollo de puertos continentales como Shanghai, Ningbo y Shenzhen. Estos puertos han ido ocupando gradualmente una posición más importante en la red mundial de transporte de contenedores, gracias a la gran mejora de las infraestructuras portuarias y a la ampliación de las conexiones comerciales internacionales. Con el auge de los puertos continentales, cada vez más comercio internacional se realiza directamente a través de estos puertos, reduciendo la dependencia de Hong Kong como puente de conexión.

Aunque el tráfico de contenedores de Hong Kong ha seguido disminuyendo en los últimos años, llegando incluso a caer al nivel de la década de 1990, el tráfico de carga del aeropuerto de Hong Kong volvió a mantener su primer puesto mundial en 2023. Este logro no solo demuestra la resistencia y competitividad del sector de la carga aérea de Hong Kong, sino que también pone de relieve el papel clave de Hong Kong en la logística mundial y la gestión de la cadena de suministro.