Maersk: Durch die Krise im Roten Meer hat die Route fast 20% ihrer effektiven Kapazität verloren

Geschrieben von FBASZ
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Seit November letzten Jahres greifen die Houthis vorbeifahrende Handelsschiffe im Roten Meer an und verursachen zunehmend Probleme.

Am 6. Mai schrieb die dänische Reedereigruppe Maersk in ihrem jüngsten Bericht an die Kunden: "Die Auswirkungen der Situation im Roten Meer weiten sich aus und verursachen weiterhin Chaos in der gesamten Branche.

Maersk und viele andere Reedereien haben seit Ende letzten Jahres aufgrund von Unruhen und wiederholten Drohnen- und Raketenangriffen auf Frachtschiffe den Transitverkehr zwischen dem Roten Meer und dem Suezkanal eingestellt.

Maersk: Durch die Krise im Roten Meer hat die Route fast 20% ihrer effektiven Kapazität verloren

Nach Angaben von Maersk hat sich die Krise im Roten Meer in den letzten Monaten jedoch verschärft und verkompliziert.

Maersk sagte: "Das Risikogebiet hat sich ausgeweitet, und die Angriffe breiten sich weiter vor der Küste aus. Dies zwingt unsere Schiffe dazu, ihre Fahrten weiter zu verlängern, was zusätzliche Zeit und Kosten verursacht, um die Fracht vorübergehend an ihren Bestimmungsort zu bringen."

Maersk erklärte, zu den Auswirkungen der Krise gehörten Engpässe, Schiffsüberlastungen, Verspätungen und ein Mangel an Ausrüstung und Containern.

Maersk sagte: "Wir schätzen, dass die Branche im zweiten Quartal 15-20% an Kapazität aus dem Fernen Osten nach Nordeuropa und in den Mittelmeerraum verlieren wird".

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